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APL航运公司将使新船更加节油-【新闻】

发布时间:2021-04-05 16:57:21 阅读: 来源:离子交换树脂厂家

APL航运公司将使新船更加节油

APL航运公司、现代重工和挪威船级社之间的合作将使APL航运公司的新船更加节油。

据挪威船级社介绍,新的船体设计将使APL航运公司的10艘超大型集装箱船比现有的设计运输每个集装箱大约节省燃油20%。

新的设计已经优化了设计涉及远东至欧洲贸易航线9种航速和吃水组合。与最初设计的船型相比,优化后的船型吃水、航速和装配的推进功率将减少大约16%。第一艘13,800标箱集装箱船正在现代重工建造的,该船将于明年交付。

传统上,集装箱船将耗费大量时间运行在“偏离设计的”条件下,导致船体阻力增加和推进器和发动机的效率下降。在这种情况下,虽然这些船舶可以在15-19.5节的典型航速下运行,但最大航速只有23节左右。借助于完善的软件和有效的海试,三家合作伙伴能够分析船舶拟议运行模式并进行相应的优化。

作为回报,采用新的设计APL航运公司每艘集装箱船每年将节约大约300万美元。集团副总裁兼APL母公司NOL公司首席财务官Cedric Foo指出,“在当前挑战的市场环境中,引进高效和灵活的集装箱船对APL航运公司来说极其重要,因为有助于我们减少槽成本(slot cost)。这些集装箱船将成为从未建造过的亚-欧集装箱贸易航线上最省油的集装箱船。APL航运公司已经决定促进这些2011年订购新船的交付,利用他们优秀的燃油效率为尽可能减少排放做出贡献。”

挪威船级社海事和油气公司总裁Tor Svensen指出,“为优化设计已经采用了一种创新的方法。根据2010年挪威船级社推出的昆腾(Quantum)概念已经将理念和进一步创新具体化。我们很高兴的看到这种理念和创新已经被现代重工和APL航运公司用到现在的真实设计中。”

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