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近20年21起重大铁路伤亡事故一览明日

发布时间:2020-01-14 19:34:08 阅读: 来源:离子交换树脂厂家

近20年21起重大铁路伤亡事故一览

火车事故集中发生在4月-7月,9月-12月较安全;脱轨,追尾与相撞是事故主因;新中国成立以来,死伤在200人以上的已有三起

【财新网】(记者 张焕平)7月23日晚发生的温州两动车追尾事故已造成39死192伤。

财新网对近20年来发生的铁路事故进行了统计,发生死伤的至少有21起。

从发生的时间看,21起事故中,7月最多,发生了7起;4月其次,为4起。4月-7月加总为15起,占了大部分。9月、10月、11月、12月没有发生。

这表明4月-7月为列车事故多发期,而9月-12月相对安全。

从事故原因看,21起事故中,脱轨最多,占6起,追尾与相撞各4起。

“7·23”甬温线动车追尾、2008年的胶济铁路火车相撞、1997年的京广线湖南境内列车相撞事故均为重大事故,死伤惨重,伤亡人数均超过200人。

2008年4月28日,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。事故造成72人死亡,416人受伤。近500人的伤亡人数,是建国以来伤亡最多的铁路事故,超速是酿成此次惨剧的直接原因。

1997年4月29日,京广线荣家湾站两列火车相撞,造成126人死亡,重伤45人,轻伤185人。这是新中国以来死亡人数最多的铁路事故,仅仅是因信号工的疏忽所致。■

注:四川达成铁路路外伤亡事故指的是,2001年7月13日22点37分,由成都开往达川的29008次货车所载石油钻井设备转运大部件超出车厢边沿,在行进中,打坏了桥梁栏杆、电线杆、信号灯等铁路行车设备,并使正在铁路桥上乘凉、行走的人死伤,计有22死15伤。

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